Rexroth 동등한 GFT 시리즈 여행용 모터 감소기.

Rexroth 동등한 GFT 시리즈 여행용 모터 감소기. GFT 시리즈 감속기 소개 :


GFT 시리즈는 기어 또는 체인으로 구동되는 차량 및 기타 모바일 장치에 이상적인 주행 장치입니다. 또한 이동, 회전 및 배치가있는 곳마다 사용할 수 있습니다. 다양한 유형의 GFT 시리즈 제품은 다양한 전송 장치의 광범위한 사용을 보여줍니다.

특히 소형 구조로 인해 GFT 시리즈 전송 장비는 매우 어려운 설치 환경에도 적용 할 수 있습니다. 우수한 제조 품질과 결합 된 방패 및 표면 경화 처리를 거친 경화 기어 및 내부 기어를 사용하면 장비가 우수한 하중 수용 용량 및 운영 안정성을 제공합니다. 이 드라이브 장치는 최고의 전체 효율성을 가지고 있으며, 그 외에도 플러그인 모터와 롤링 베어링을 사용하여 효율성 향상에도 기여합니다. 이 샘플에서 언급 된 감속 기회는 자주 업데이트되거나 기술적으로 향상됩니다. 크기 및 출력에 대한 사용자의 특별 요구 사항을 충족시키기 위해 필요에 따라 추가 변형을 할 수 있습니다.



필요할 때마다 프로젝트 단계에서도 항상 Jianyi를 제공 할 준비가되어 있으며 최상의 솔루션을 찾기를 기대합니다.



제품 특징:



1. 2 단계 또는 3 단계 행성 투과의 작고 공간 절약 구조 형태.



2. 튼튼한 베어링 구조는 장비의 중량의 일부를 지원할 수 있습니다.



3. 쉬운 설치



4. 편리한 오일 교환



5. 멀티 디스크 주차 브레이크에 내장



6. 저음 작동



유압 모터



가변 또는 정량적 플러그인 모터는 직접 플랜지 연결을 채택하며 사용자 요구 사항에 따라 유압 모터도 제공 할 수 있습니다.



브레이크



표준에 따르면, 변속기 장비에는 스프링 지지대가 장착되어 있습니다. 스프링 압력의 유압 방출은 멀티 디스크 주차 브레이크를 사용하여 달성됩니다. 최소 정적 제동 토크 (t)는 입력 토크 (T1)입니다. 주차 토크는 선택된 변속기 비율에 따라 자체적으로 곱할 수 있습니다. 멀티 디스크 주차 브레이크는 역동적 인 작업 브레이크로 사용할 수 없습니다.



밀봉



변속기 장비의 고정 및 배치 된 부분은 고품질 축 회전 링으로 밀봉됩니다. 이런 식으로, 극한의 사용 조건에서도 수분과 먼지는 전송 메커니즘에 들어갈 수 없습니다.



엔진 오일 교환



주기적인 오일 교환 외에도 드라이브 장치는 유지 보수가 필요하지 않으며 오일 교환도 쉽습니다. "사용 지침"에 지정된 오일 만 사용할 수 있습니다.



기어 감속기 설계



감속기의 설계는 수년간의 사용 경험을 기반으로합니다. 출력 토크는 기계를 제어하는 ​​데 사용되는 변속기 장치에 따라 설계되었습니다. 또한 결정된 전송 장치보다 출력 토크가 더 큰 다른 목적으로 설계 될 수도 있습니다. 따라서이 상황에 대한 지원을 제공하는 것이 좋습니다. 설계 단계에서 모든 고객에게 컨설팅 서비스를 제공 할 수 있습니다.



디자인 변형



나열된 1000-9000 장비 모델은 회사에 재고로 제공되는 장비의 크기와 모델을 나타냅니다.